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04/07/2010 17:31:47 En 3e position, Stéphane Romecki sur la n°10. 4e la 8, 5e la 77, 6e la 44, 7e la 2 qui est passé devant la 7 dans le dernier tour. Suivent les voitures n°6, 30, 57, 18, 105, 9, 15, 14, 12, 34, 27, 75, 33, 24, 3.

04/07/2010 17:29:03 2e la voiture n°1, pilotée par Philippe Mondolot.

04/07/2010 17:28:31 Fabien Rosier s'impose avec 117 tours couverts sur la n°19.

04/07/2010 17:26:18 Nous sommes à 2 tours de l'arrivée.

04/07/2010 17:23:54 Fabien Rosier a encore 4 minutes 30 à tenir...

04/07/2010 17:22:59 Stéphane Romecki s'est emparé de la 3e position, il reprend le podium à la 8.

04/07/2010 17:22:03 Coup de théâtre ! La 8 est en panne... il n'a plus qu'un seul rapport de boite. Va t'il pouvoir conserver sa 3e place ?

04/07/2010 17:20:19 Philippe Mondolot est passé devant Richard Mori à 8 minutes de l'arrivée !

04/07/2010 17:18:50 A 10 minutes de l'arrivée, 4 voitures peuvent encore prétendre à la victoire, avec Fabien Rosier en tête

04/07/2010 17:14:37 A 13 minutes de l'arrivée, Fabien Rosier creuse encore l'écart à 11 secondes devant la 8, et 13 secondes devant la 1. Derrière Stéphane Romecki sur la n°10 est à 36 secondes.

04/07/2010 17:11:12 Fabien Rosier creuse légèrement l'écart et devance Richard Mori de 6 secondes. Derrière, Philippe Mondolot est à 7 secondes seulement.

04/07/2010 17:09:16 Richard Mori s'est emparé de la 2e place.

04/07/2010 17:07:46 Il reste 22 minutes de course, et 4 voitures sont en piste pour 3 places : 19, 8, 1, 10 dans cet ordre. Philippe Mondolot va essayer de revenir sur Richard Mori. Safety Car rampe éteinte et c'est reparti pour 20 minutes.

04/07/2010 17:04:56 La 75 est rentrée pour changer son pneu avant droit. Nouveau tour sous Safety Car.

04/07/2010 17:03:40 La 105 rentre au stand. Elle repart derrière le peloton emmené par le SC. La 75 en délicatesse va réussir à rentrer aux stands.

04/07/2010 16:54:52 La 12 est au stand.

04/07/2010 16:53:06 La Funyo 7 n°27 est arrêtée en piste. A 35 minutes de l'arrivée un SC entre en piste, cela pourrait tout changer.

04/07/2010 16:49:15 Fabien Rosier est en tête sur sa monture de 2006 dans la catégorie CNB.

04/07/2010 16:47:55 A 43 minutes de l'arrivée, tout est à refaire ! Fabien Rosier est en train de revenir sur la 1, et il vient de la dépasser ! Il était tout à l'heure en 17e position, il vient de réaliser une incroyable remontée. Il peut maintenant revenir sur la voiture n°8 aux mains de Richard Mori ! 8, 19, 1, 10, 2, 7, 44, 6, 77, 30 Et CHANGEMENT DE LEADER !

04/07/2010 16:41:47 Fantastique fin de course, la 1 derrière la 8 à 5 secondes, la 19 en 3e position à 18 secondes ! La 10 a rencontré tout à l'heure un problème d'échappement.

04/07/2010 16:34:22 La 15 vient de passer devant la 7; Romain Da Silva dépasse Philippe Haezebrouck. La 15 s'arrête, elle rencontre un problème moteur.

04/07/2010 16:29:49 Philippe Haezebrouck remonte en 6e position. Il reste moins d'une heure de course : 8, 1, 19, 10, 2, 7, 15, 6, 44, 30, 77, 57, 18, 105, 14, 34, 9, 24, 27, 12.

04/07/2010 16:26:44 La Funyo 7 n°27 a repris la piste. Il reste 1h02 de course et Fabien Rosier s'empare superbement de la 3e place sur sa modeste Norma M20 CNB.

04/07/2010 16:23:07 Superbe remontée de Grégory Fargier qui est en 11e position. Marc Faggionato sur la n°7 a dépassé Jean-François Yvon n°6. La n°9 se voit infliger un Drive Through, car trop de mécaniciens étaient en intervention sur la voiture. La n°10 fait un drôle de bruit...

04/07/2010 16:17:27 David Zollinger est rentré un peu plus tôt que prévu, victime d'un pneu crevé. Philippe Mondolot n'était pas tout à fait prêt; c'est peut être le tournant de la course, cela va être compliqué pour revenir en tête.

04/07/2010 16:15:58 Après 1h46, la 1 est dans le box. Les pneus sont changés, et c'est Philippe Mondolot qui reprend la piste.

04/07/2010 16:14:47 N°27 écope d'un Drive Through pour conduite anti sportive. 70 tours couverts par la voiture de tête : 1, 8, 10, 19, 6, 2, 7, 15, 44, 30, 77, 57, 18, 14, 105, 9, 34, 24, 27, 12. La 8 talonne la 1 à seulement 43 secondes.

04/07/2010 16:10:08 La 19 est dans la voie des stands. La course est relacée, il reste 1h18 de course.

04/07/2010 16:08:23 La 1 profite du SC ainsi que la 8 pour ravitailler. La 27 est arrêtée sur la pit lane.

04/07/2010 16:07:13 La bonne opération pour la 6, Didier Beck va passer le volant à Jean-François Yvon.

04/07/2010 16:03:28 Opération Safety Car.

04/07/2010 16:02:48 Abandon de la voiture n°24.

04/07/2010 16:01:00 La 1 et la 6 n'ont pas encore changé de pilote ni ravitailler.

04/07/2010 15:59:58 Changement de pilote sur la 10 : Stéphane Romecki reprend le volant après 1h31 de course.

04/07/2010 15:58:48 Sur la n°18, Eric Truchot cède le volant à Jean-Claude Poirier. David Monclair sur la n°15 rentre dans les stands et Romain Da Silva reprend le volant. N°44 changement de pilote et de roue : Jens Petersen repart. N°57 : 2 Drive Through pour ravitaillement non conforme. N°2 : arrêt aux stands, Marc Faggionato reprend la piste.

04/07/2010 15:53:22 La 24 est rentrée dans le box : Sarah Reader va reprendre le volant. Alors que Grégory Fargier signe le meilleur tour en course sur la 77, en 1'20"842. Il s'agit d'un problème d'accélérateur sur la n°9.

04/07/2010 15:49:45 La 9 s'arrête à nouveau.

04/07/2010 15:48:41 Fabien Rosier sur la n°19. Ines Taittinger va prendre le volant de la 14.

04/07/2010 15:44:26 La 9 et la 30 rentrent au stand. La 9 s'est arrêtée assez longtemps. La 8 passe au ravitaillement après 1h15 de course. Mori reprend le volant.

04/07/2010 15:36:34 David Zollinger va prendre un tour à William Cavailhes. Ils ne sont plus que 4 dans le même tour : 1, 8, 9, 2.

04/07/2010 15:34:29 La 30 a repris la piste après un tête à queue dans le double gauche.

04/07/2010 15:33:33 43 tours couverts par la voiture de tête et le classement après 1h04 de course est : 1, 8, 9, 2, 10, 44, 7, 15, 6, 24, 30, 14, 57, 18, 19, 105, 77, 34, 33, 27, 3, 12, 75.

04/07/2010 15:28:01 David Monclair sur la n°15 effectue son drive-through.

04/07/2010 15:23:12 Sur la 77 de Leo Van Sande c'est un problème de moyeu.

04/07/2010 15:21:41 Sur la n°3 c'est une surchauffe moteur qui a stoppé la voiture et provoqué le SC.

04/07/2010 15:20:25 William Cavailhès en profite pour faire le plein. Opération SC toujours en cours. Et la course est relancée après 52 minutes de course.

04/07/2010 15:15:01 La Norma M20F de Ryan Hooker ne passe plus. C'est la 8, 10 et la 9 qui vont pouvoir tirer le bénéfice de ce SC pour recoller au leader. La 33 est raménée à la ficelle.

04/07/2010 15:12:46 Opération Safety Car. Tout le bénéfice engranger par la n°1 s'effondre.

04/07/2010 15:10:10 La 9 rétrograde en 5e place.

04/07/2010 15:01:56 Après 30 minutes de course, le classement est le suivant : 1, 8, 9, 2, 10, 33, 44, 15, 7, 6, 30, 24, 14, 17, 19, 18, 57, 27, 105, 34, 3, 12, 75.

04/07/2010 14:48:12 Tony Freeman n°30 remonte en 12e position. La 77 a rétrogradé en 15e position.

04/07/2010 14:46:20 David Zollinger signe le meilleur tour en course en 1'21"148 après 11 tours couverts. La 33 vient de dépasser la 44, et la 15 a dépassé la 7.

04/07/2010 14:37:59 Drive through pour la n°105 pour aide au démarrage. Le top ten après 10 min de course : 1, 8, 9, 2, 10, 44, 33, 7, 15, 6.

04/07/2010 14:36:09 Jean-Marc Menahem sur la n°2 est passé 3e, la 44 ayant perdu 3 places. Du côté des CNB, Tony Freeman est 13e et Philippe Papin 14e.

04/07/2010 14:32:58 La n°8 a fait un départ canon et suit David Zollinger, actuel leader. Léo Van Sande sur la 77 rétrograde en 11e position. La Norma M20 F n°44 a gagné 1 place par rapport à sa position sur la grille, et est 3e.

04/07/2010 14:29:35 La course est lancée et c'est parti pour 3H de course. La n°105 n'a pas pu boucler son tour de formation et est bloquée dans le virage du Cavalet.

04/07/2010 14:27:39 Avant le départ, la Ligier JS 51 n°3 de Cédric Deman est poussée hors de la grille car le pilote a oublié de mettre son Hans... il prendra donc le départ des stands.