Endurance VHC

En 1992, la toute première compétition organisée par V de V Sports était réservée aux Véhicules Historiques de Compétition, plus communément baptisés « VHC ». Ces autos chères à Eric Van de Vyver sont depuis lors réunies dans des plateaux du Challenge Endurance VHC en constante évolution. Afin d’offrir un terrain de jeu toujours plus attractif, les propriétaires de ces modèles qui ont marqué l’Histoire de la course s’affronteront donc désormais sur deux épreuves de quarante cinq minutes ou une heure. Un format mieux adapté aux exigences de ces mécaniques d’antan et qui ne manquera pas de susciter l’intérêt d’un plus grand nombre. La notion d’endurance prendra ensuite tout son sens lorsque les concurrents se présenteront au départ des mythiques « 2 Tours d’Horloge », l’épreuve de 24 heures unique au monde, organisée au Paul Ricard, qui marqua autrefois le point de départ de l’aventure des V de V Endurance Series.

Le Challenge Endurance VHC V de V est ouvert aux groupes suivants, sur dossier :

GT, Tourisme, période E, F, G1, G2, H1, H2, I et J (de 1947 à 1990) conformes à l’annexe Ket Saloon Car.
Sport Prototype période E, F, GR, HR, IR, JR et KC (de 1947 à 1993) et Sports Protos Saloon Car (SP SC).
Sports 2000 (jusqu’à 1983), et Sports 2000 (jusqu’à 1986) sur dossier ; sans appendices aérodynamique, conformes aux règlements SRCC Sports 2000 Historic et SRCC Sports 2000 Pinto.
GT de 1990 à 1996 (sur dossier)
Group C (sur dossier)

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dimanche 14 mai 2017 AB Sport Auto vs Ebimotors : duel de Lambo en GTV1 au Castellet !

Le team italien Ebimotors et sa Lamborghini Huracan GT3 seront de retour au sein du plateau Challenge Européen Endurance GT/Tourisme/LMP/PFV, sur le Circuit Paul Ricard, du 26 au 28 mai.

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Alain Bazard de retour au volant de sa Ford GT 4O pour la saison complète en 2016 en catégorie VHC. Il nous avait accordé une interview il y a quelques mois, la voici.



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lundi 17 juillet 2017 Billy Monger en V de V, avec l’objectif 24 H du Mans et le soutien d’Hamilton ?

Jeune pilote britannique de 18 ans, amputé des deux jambes à la suite d’un terrible accident en F4 en début de saison, Billy Monger pourrait profiter des V de V Endurance Series et de l’expérience de Frédéric Sausset pour ambitionner participer aux 24 Heures du Mans en 2020.

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lundi 24 juillet 2017 Challenges Funyo et Monoplace : Limitation des essais avant chaque meeting

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