Challenge MONOPLACE



CHALLENGE MONOPLACE V DE V La réputation du Challenge Monoplace n’est dorénavant plus à faire. Les budgets contenus, ainsi que le nombre de courses proposé lors de chaque week-end, constituent une source d’attractivité pour les teams européens qui voient en cette série une formidable alternative à d’autres championnats jugés à leurs yeux trop onéreux. Mais attention, dépenses maîtrisées ne signifie pas amateurisme, et les nombreux contrôles réalisés au cours des meetings sont les garants d’une parfaite équité entre les concurrents. L’expression « que le meilleur gagne » prend alors tout son sens. La catégorie reine du Challenge regroupe les Formule Renault 2.0 des saisons 2010 à 2015 - dont les versions avec palette au volant -, tandis que les modèles antérieurs sont classés dans la catégorie B aux côtés des Formule BMW, Formula Abarth et Formula X. Les lettres de noblesse désormais acquises, de nombreux jeunes pilotes, qui côtoient les Gentlemen Drivers avertis, n’hésitent plus à privilégier le Challenge Monoplace pour se préparer à une carrière au plus haut niveau du sport automobile.

Catégorie sponsorisée par Crazy Lemu

Le Challenge Monoplace V de V est ouvert aux voitures suivantes, sur dossier :

Classe A :
- Formule Renault 2.0 de 2010 à 2014

Classe B :
- Formule Renault 2.0 jusqu’à 2009
- Formula X
- Formule BMW
- Formula Abarth
- Monoplaces à moteur de moto conformes à l’article 277 Formule libre de l’annexe J.

Actualités

vendredi 1 juillet 2016 COMMUNIQUE // Chaude entrée en matière à Alcañiz

En dépit de la menace orageuse apparue en fin d’après-midi, le soleil était bel et bien de la partie pour accueillir la première journée d’action des V de V Endurance Series sur le circuit espagnol de Motorland-Aragon. Avec 36°C relevé sur le thermomètre, ça a bouilli sous les casques !

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lundi 27 juin 2016 COMMUNIQUE // Le soleil d’Aragon avant de profiter des vacances

« Le beau temps n’ayant pas été très présent ces dernières semaines, les concurrents des V de V Endurance Series seront heureux de profiter du soleil et de la chaleur que nous offrent traditionnellement l’Espagne et le superbe complexe de Motorland Aragon. Superbe par sa situation géographique, au cœur des plaines désertiques des environs d’Alcañiz, par la qualité de ses infrastructures, mais également par la technicité de son tracé, apprécié de tous. Fidèles à notre volonté de proposer le meilleur à nos concurrents, ces paramètres illustrent d’ailleurs pourquoi V de V Sports plébiscite cette destination chaque année depuis 2010. Il s’agit en plus, cette saison, d’un excellent cadre, avant de profiter d’un break estival bien mérité. 24 Heures du Mans oblige, le mois de juin a en effet été intense dans l’univers de l’endurance, au sein duquel les V de V Endurance Series tiennent une place de choix. Norma, l’un des constructeurs pilier de nos meetings, a en effet saisi cette occasion pour présenter sa M30 LM P3 qui viendra bientôt garnir les grilles du V de V. Mais cette course mythique, ce fut encore une fois l’occasion de voir à l’œuvre des concurrents, pilotes et teams, ayant fait leurs classes en V de V. Ils ont été des dizaines, trop nombreux pour tous les citer, mais j’ai une pensée toute particulière pour l’équipage de la Ligier LM P2 n°84 de nos amis de SRT41, Frédéric Sausset, Christophe Tinseau et Jean-Bernard Bouvet. Frédéric, malgré son handicap, nous a offert une véritable leçon de vie en rejoignant l’arrivée, acclamé par la foule, et nous sommes heureux d’avoir eu le privilège de l’accompagner dans ce défi hors du commun. C’est vraiment ça l’esprit V de V ! »

 

Eric Van de Vyver

 

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Crédit photo: circuit Motorland Aragon

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samedi 21 mai 2016 COMMUNIQUE JOUR 1: RADIEUX, LES ESSAIS LIBRES AU CASTELLET

 

La première journée d’action sur le Circuit Paul Ricard, théâtre du troisième meeting 2016 des V de V Endurance Series, est conforme aux attentes des concurrents : ensoleillée. Des conditions idéales pour mener à bien le programme d’essais privés sur ce superbe tracé, avant d’entrer, samedi, dans le grand bain des qualifications et des premières confrontations !

 

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Actualités

lundi 20 février 2017 Le point sur les nouveautés du Challenge Européen Endurance Proto CN 2017 !

lundi 20 février 2017 Araujo Competição annonce l’engagement d’une ADESS-03 LM P3 en V de V

vendredi 17 février 2017 V DE V SPORTS ET MOTORS TV/MOTORSPORT.TV : 2017 ensemble !

Prochaines courses

TRACE MAGNY COURS MAGNY-COURS24-25 février 2017 France TRACE BARCELONE BARCELONA-CATALUNYA17-18-19 mars 2017 Spain tracé circuit portimao 2_0001 PORTIMÃO28-29-30 avril 2017 Portugal TRACE CASTELLET_0001 CIRCUIT PAUL RICARD26-27-28 mai 2017 France tracé circuit dijon prenois_0001 DIJON-PRENOIS23-24-25 juin 2017 France tracé circuit jarama 2_0001 JARAMA01-02-03 septembre 2017 Spain

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